頂進(jìn)箱涵模具、綜合管廊模具的偏差及防治

1 受力分析

箱涵模具、綜合管廊模具頂進(jìn)從起動(dòng)到全部入土，其受力狀況可分為3個(gè)階段：

（1）箱涵模具、綜合管廊模具全部在滑板上時(shí)，滑板的澆筑坡度決定了箱涵本身的坡度，該階段箱涵模具、綜合管廊模具受力狀況簡單，無需進(jìn)行受力分析。

（2）當(dāng)箱涵前端脫離滑板頂入土中，其中重心超出滑板前端時(shí)，受力狀態(tài)和前一階段相比有較大的差異。

頂進(jìn)箱涵模具、綜合管廊模具由剛性滑板跌入柔性地層時(shí)，與地層接觸處底板受到彈性地基反力集度最大，后面逐漸變小，因而地基的壓縮沉陷值前端大，后面逐漸減小，使箱涵產(chǎn)生前端下叩現(xiàn)象。箱涵受到兩種力矩的共同作用，隨著箱涵模具、綜合管廊模具的繼續(xù)頂進(jìn)q，r值逐漸增大，叩頭力矩也相應(yīng)增加，若抬頭力矩不足以抵消叩頭力矩的增加時(shí)，則箱涵結(jié)構(gòu)的叩頭狀態(tài)將繼續(xù)保持，并有更惡化的趨勢。